Calcular la autonomía de batería de tu autocaravana

Quedarte sin electricidad la segunda noche de un viaje es la forma más rápida de arruinar la vida en furgoneta. La buena noticia: la autonomía de batería es matemática simple una vez que conoces los cuatro números que importan. Esta guía te da la fórmula exacta y cómo dimensionar batería, solar y alternador con total confianza.

1. Calcular tu consumo diario

Todo empieza por la energía que gastas en 24 horas. Para cada aparato, multiplica su potencia en vatios por las horas de uso al día. Obtienes vatios-hora (Wh). Súmalos todos y conviértelos en amperios-hora (Ah), la unidad en que se venden las baterías.

Esta es una furgoneta típica para dos personas:

*Una nevera funciona por ciclos: cuenta unas 10 horas efectivas en 24h. Es decir 795 Wh ÷ 12V ≈ 66 Ah al día.

2. Hallar la capacidad utilizable de la batería

La capacidad nominal de una batería no es la que puedes usar de verdad. Cada tecnología tiene una profundidad de descarga (DoD) segura: superarla daña las celdas. Multiplica la capacidad nominal por la DoD para obtener los amperios-hora utilizables.

• AGM / GEL: DoD 50 % → una batería de 100 Ah da 50 Ah utilizables.
• Litio (LiFePO4): DoD 80–90 % → una batería de 100 Ah da 80–90 Ah utilizables.

Por eso una batería de litio de 100 Ah sustituye en la práctica a un banco de plomo de 160–180 Ah, con un tercio del peso.

3. Añadir la recarga solar y de alternador

La autonomía no es solo la batería: es el equilibrio entre lo que sacas y lo que repones. Dos fuentes suelen recargar el banco.

Solar

El rendimiento diario de un panel depende de tu latitud y la estación. Regla práctica: multiplica los vatios-pico por las horas de sol medias de tu región y aplica ~75 % por las pérdidas reales (MPPT, calor, inclinación).

Ejemplo: 300 Wp en el sur de Europa (≈5 h de sol) ≈ (300 × 5 × 0,75) ÷ 12 ≈ 94 Ah/día. En el norte de Europa en invierno, cuenta un tercio de eso.

Alternador

Al conducir, un cargador DC-DC (B2B) recarga la batería auxiliar. Multiplica su amperaje dedicado por las horas de conducción y aplica ~70 % de rendimiento.

Ejemplo: un cargador de 30A en 2h de conducción ≈ 30 × 2 × 0,7 ≈ 42 Ah/día.

4. Calcular tu autonomía real

Ahora resta la recarga diaria del consumo diario para obtener el déficit neto que debe cubrir la batería. Luego divide la capacidad utilizable entre ese déficit.

Con nuestro ejemplo — 66 Ah consumidos, 94 Ah de solar en verano — la batería en realidad se carga durante el día. La autonomía es prácticamente ilimitada con buen tiempo. En un día nublado sin conducir, con solo 20 Ah de solar, el déficit es de 46 Ah/día; una batería de litio de 100 Ah (80 Ah utilizables) dura entonces unos 1,7 días antes de necesitar recarga.

AGM, GEL o Litio: ¿para qué uso?

Para viajar a tiempo completo, el litio gana en capacidad utilizable, vida útil y peso — y su mayor coste inicial suele ser menor por ciclo a diez años.

Errores frecuentes de dimensionado

• Usar la capacidad nominal en vez de los Ah utilizables. Aplica siempre la DoD.
• Ignorar el ciclo de la nevera. No funciona 24h a tope, pero sí toda la noche.
• Dimensionar la solar solo para verano. El rendimiento invernal puede caer un 60–70 %; dimensiona para tu peor mes realista.
• Olvidar las pérdidas del inversor. Los aparatos de 230V mediante un inversor añaden ~10–15 % de sobreconsumo.